ISO բաքի կոնտեյներ

Կարճ նկարագրություն՝

Մեր կրիոգեն ISO բաքային տարաները ունեն կրկնակի շերտով վակուումային մեկուսացման կառուցվածք: Ներքին բաքը պատրաստված է չժանգոտվող պողպատից և ածխածնային պողպատից, տեղադրված է միջազգային ստանդարտ ISO շրջանակով: Դրանք նախատեսված են կրիոգեն միջավայրերի, ինչպիսիք են հեղուկ թթվածինը, հեղուկ ազոտը, հեղուկ արգոնը և հեղուկ CO₂-ը, պահեստավորման և տեղափոխման համար:ՏարողունակությունՀիմնականում 10 և 20 ոտնաչափ ստանդարտ ցիստեռն-կոնտեյներներ, որոնք կարող են հարմարեցվել։

Ուղարկեք մեզ էլ. նամակ

Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Վակուումային տեխնոլոգիա և փականների հավաքում

1. Վակուումային բազմաշերտ փաթաթված մեկուսացում, որն առանձնանում է ցածր ստատիկ գոլորշիացման արագությամբ և սառը պահպանման բացառիկ կատարողականությամբ:

2. 2BAITU կրիոգեն փականների հավաքածուներ առաջատար տեղական ապրանքանիշից, որոնք ինտեգրում են անվտանգության ճնշման թեթևացումը և հեղուկի մակարդակի մոնիթորինգը:

Որակավորումներ

Հավաստագրված է ASME-ի և ճնշման տակ գտնվող անոթների արտադրության լիցենզիայի կողմից։ Համապատասխանում է ներքին օգտագործման և բազմամոդալ տրանսպորտի (ճանապարհային / ծովային / երկաթուղային) պահանջներին՝ Վիետնամ և Հարավարևելյան Ասիա արտահանման համար։

Առավելություններ մրցակիցների նկատմամբ

● Գերազանց մեկուսացման արդյունավետություն. Օգտագործելով վակուումային բազմաշերտ մեկուսացման տեխնոլոգիան, դրա ստատիկ գոլորշիացման արագությունը գերազանցում է ավանդական արդյունաբերական արտադրանքին՝ ունենալով ավելի քիչ միջին կորուստներ: Այն պահպանում է կայուն սառըությունը երկար հեռավորությունների տեղափոխման ժամանակ, իդեալական է երկար հեռավորությունների ծովային արտահանման համար:

● Փականների և միացումների բարձր հուսալիություն. Հագեցած է ներմուծված կրիոգեն փականների հավաքածուներով և ճնշման կարգավորող բաղադրիչներով որպես ստանդարտ, դիմացկուն է ցածր ջերմաստիճանի հարվածներին՝ ցածր արտահոսքի ռիսկով։

● Անհոգ արտահանման համար անհրաժեշտ լիարժեք որակավորում. ունենալով ինչպես ներքին ճնշման անոթների վկայական, այնպես էլ ASME վկայական, հարմար է ինչպես ներքին նախագծերի, այնպես էլ Հարավարևելյան Ասիայում և ամբողջ աշխարհում ծովային ծովային փոխադրումների նախագծերի համար: Մրցակիցներից շատերն ունեն միայն մեկ ներքին որակավորում:

● Թեթև կառուցվածքային դիզայն. Բաքը օպտիմալացված է վերջավոր տարրերի լարվածության մոդելավորման միջոցով՝ ավելի թեթև տարա քաշով՝ օգտակար բեռը մեծացնելու և լոգիստիկ ծախսերը կրճատելու համար:

● Երկակի նշանակության ճկուն կիրառություն. Այն կարող է ծառայել որպես ծովային/ցամաքային տրանսպորտային կոնտեյներ և անմիջապես օգտագործվել որպես շարժական պահեստային բաք տեղում՝ առաքումից հետո, խնայելով հաճախորդներին շինարարության ժամանակահատվածի և ֆիքսված պահեստային բաքերի համար ներդրումների վրա:

նկար (1)